最近對日本製!【SYK鈴木油脂】矽立清除霉凝膠 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到熱賣商品英文>日本製!【SYK鈴木油脂】矽立清除霉凝膠 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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日本製!【SYK鈴木油脂】矽立清除霉凝膠




非買不可的理由




★ 徹底去除黑色霉斑


★ 人性化尖嘴設計,方便使用


★ 免用任何清潔劑,只需配合水做刷洗動作


★ 五星飯店指定使用除霉聖品




















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矽立清除霉凝膠-清除霉斑專用清潔劑



清除矽立康霉斑專用清潔劑,可徹底清除霉斑,日本原裝,完全無味,凝膠狀可以吸覆垂直面不滑落,


商品特色:能迅速滲入頑固霉根內部,分解並去除污垢及霉斑。無論是浴室邊緣瓷縫隙的霉垢,


或是任何矽立康材質發黴皆可徹底去除,恢復原狀。


塗抹及放置於發霉處上的時間越久,可以延長再發生霉斑的機會,防霉效果越佳.














商品規格

成份:次亞鹽素酸鹽、水酸化素、凝化劑、界面活性劑






注意事項


1.請勿使用於除霉以外用途,不與其它化學商品一併使用,酸性或含醋...等合併使用,會產生有害氣體具有危險性


熱銷商品2.使用時請注意不要進入眼睛裹,避免誤入眼睛建議戴上護目眼睛,請勿用手直接與產品接觸,如需要使用手,請使用塑膠手套


3.大理石,磁磚,纖維製品,木製品或有上色塑膠製品,恐會有變色的狀況,使用前請先用在不明顯地方試用


4.要放在小孩看及拿不到的地方及陰暗處,高溫或太陽直射地方,原本凝膠狀態會變液狀,清潔力會降低






原產地


日本












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



SBL四強準決賽今天在板橋體育館點燃戰火,由季賽排名第一的達欣對上首輪「以下剋上」的璞園,雙方糾纏至最後一分鐘,璞園Q戴維斯(Quincy Davis)最後五犯畢業,達欣則靠著布拉(Sim Bhullar)關鍵兩罰奠定勝基,終場以68:67一分之差氣走璞園,系列賽拔得頭籌。

▲施顏宗(圖右)攻下全場最高17分,是達欣獲勝重要功臣之一。(圖/記者陳明安攝)

布拉首節就頻頻在禁區逞威,個人單節攻下9分,施顏宗在外線同樣有斬獲,連投帶切個人攻下7分,是達欣首節以20:19領先的重要功臣。

▲季後賽首戰吸引許多球迷進場觀看。(圖/記者陳明安攝)

第二節雙方加強防守,畢竟季後賽每一場都是兵家必爭之地,此時,場上出現了些許火藥味,剩下7分多鐘時,簡浩與周儀翔在籃下卡位發生一小波衝突,雙方皆被裁判警告。

此節璞園老將發揮老將的價值,戴維斯與陳子威帶領璞園打出一波10:0的攻勢,施顏宗此時又跳了出來,中場前的三分彈,將比數再度追近至38:37的1分差距。

第三節達欣就是看「飛翔連線」,這對拍檔帶領達欣打出一波12:0攻勢,將比數拉開至53:44。此時戴維斯及時甦醒,連拿4分,更展現此戰想贏的企圖心,一次快攻想「顏扣」蘇翊傑,可惜無法完成這次扣籃,第三節結束達欣以58:54人氣商品排行榜領先璞園4分。

▲達欣布拉頻頻強攻璞園禁區。(圖/記者陳明安攝)

第四節比賽進入白熱化,戴維斯上演快攻爆扣,將比數以58:58扳平,雙方接下來你來我往,比賽最後一分鐘發生勝負決定性的關鍵,戴維斯五犯畢業,布拉罰進關鍵兩罰,璞園最後一擊的機會交給簡浩,只可惜發生再見失誤,璞園就以1分飲恨。

達欣施顏宗攻下17分為全場最高,外帶8籃板1助攻,布拉貢獻15分19籃板「雙十」成績,蘇翊傑攻下12分,三分球3投2中。

璞園戴維斯攻下16分13籃板,簡浩11分5籃板3助攻,全場只發生1次失誤,可惜就是再見失誤。



(中央社記者王淑芬高雄5日電)一例一休上路,高雄市客運業者大喊吃不消,業者不僅調整班表、班距,還擬停駛5條路線,市府交通局緊急協調。

一例一休的衝擊,交通業者影響最大,高雄捷運公司處長石耀誠今天說,高捷會克服問題,調度人力,維持不變的服務品質,公司已召募了備援人力因應,估計1年增加的營運成本約新台幣1600萬元以上。

高雄客運營運路線遍及台南及高雄,總經理李宗熹估計1年的人事成本約增加5000萬元、港都客運估計也要增加2000萬元。

東南客運高雄副站長謝三元指出,公司努力召募駕駛,但是約30名的缺口無法補足,公司打算停駛5條路線,否則人力也難以支應。

面對客運業經營人力吃緊的問題,市府交通局已經和業者協調,希望維持原來的營運模式,以免衝擊消費者的權益。

不過業者的人力荒問題還是無法解決,3家客運業計總人事缺口至少要補足150人才足以維持現況;至於全市7家客運工會總計駕駛的需求量逾200人。

據了解,客運業者向交通局爭取增加里程數補貼款,盼從現行每公里40元的標準調為44元,才符營運成本。1060105

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